De beste vouwfiets 2025
In Nederland is het openbaar vervoer een essentieel onderdeel van het dagelijks leven, waarbij mensen van alle leeftijden en achtergronden vertrouwen op treinen, bussen en trams om van A naar B te komen. Voor veel reizigers kan het meenemen van een vouwfiets een handige manier zijn om hun mobiliteit te vergroten en flexibiliteit toe te voegen aan hun reis. Hoewel het openbaar vervoer vaak een efficiënte manier is om te reizen, zijn er enkele richtlijnen die reizigers in acht moeten nemen als ze hun vouwfiets willen meenemen tijdens hun reis. In dit artikel zullen we verkennen hoe vouwfietsen in het Nederlandse openbaar vervoer worden behandeld en welke overwegingen reizigers in gedachten moeten houden bij het plannen van hun reis met deze handige vervoersmiddelen.
Snelle link naar de verschillende OV bedrijfen op deze pagina:
Een vouwfiets mag gratis mee in de trein én in de bus maar moet wel helemaal opgevouwen zijn.
In alle bussen is het toegestaan om een (elektrische) vouwfiets mee te nemen, op voorwaarde dat deze aan bepaalde regels voldoet. Ten eerste moet de (elektrische) vouwfiets compact zijn opgevouwen, zowel tijdens het in- als uitstappen. Daarnaast dient de vouwfiets gestald en vastgezet te worden op het daarvoor bestemde geel gemarkeerde deel, speciaal voor rolstoelen en kinderwagens. Het is belangrijk dat er geen bagage op de (elektrische) vouwfiets is bevestigd om de veiligheid en ruimte in de bus te waarborgen. Per rit zijn maximaal twee (elektrische) vouwfietsen toegestaan. Het is echter essentieel om te benadrukken dat rolstoelgebruikers, rollators en kinderwagens voorrang hebben. Het is uiteindelijk aan de chauffeur om te beoordelen of er voldoende ruimte beschikbaar is voor een (elektrische) vouwfiets naast deze prioritaire vervoersmiddelen.
De vouwfiets mag gratis mee in de trein én in de bus maar moet wel helemaal opgevouwen zijn.
Het is toegestaan om een vouwfiets mee te nemen in het openbaar vervoer zonder extra kosten. Om de vouwfiets tijdens de reis veilig te houden, moet deze worden vastgezet met behulp van de gordel van de rolstoelplek. Het is echter belangrijk op te merken dat rolstoelgebruikers altijd voorrang hebben. Als de gordel niet beschikbaar is, ligt het in eerste instantie bij de passagier om ervoor te zorgen dat de fiets veilig wordt vervoerd zonder andere passagiers te hinderen. Uiteindelijk is het aan de chauffeur om te beoordelen of het veilig is om de vouwfiets mee te nemen gezien de omstandigheden.
Een vouwfiets wordt gezien als handbagage en dient helemaal opgevouwen te zijn.
In alle bussen is het toegestaan om een (elektrische) vouwfiets mee te nemen, maar dit is onderworpen aan bepaalde voorwaarden. De vouwfiets moet compact zijn opgevouwen, zelfs tijdens het in- en uitstappen, en moet vervolgens worden gestald en vastgezet op het daarvoor bestemde geel gemarkeerde deel, dat normaal gesproken is gereserveerd voor rolstoelen en kinderwagens. Het is belangrijk om te onthouden dat er geen bagage op de (elektrische) vouwfiets mag worden bevestigd. Bovendien zijn er per rit slechts twee (elektrische) vouwfietsen toegestaan. Het is van cruciaal belang om te benadrukken dat rolstoelgebruikers, rollators en kinderwagens voorrang hebben bij het gebruik van deze ruimte. Het is uiteindelijk aan de chauffeur om te beoordelen of er voldoende ruimte beschikbaar is voor een (elektrische) vouwfiets naast deze prioritaire vervoersmiddelen.
Vouwfietsen zijn toegestaan in de bussen en trams van HTM, op voorwaarde dat ze volledig zijn opgevouwen.
Als je reist met een vouwfiets in de ICE International tussen Nederland en Duitsland/Basel, zijn er specifieke regels waaraan je moet voldoen. Vouwfietsen mogen als ingeklapte bagage mee, op voorwaarde dat ze in het bagagerek worden geplaatst of onder de stoel passen. Wanneer een vouwfiets in het bagagerek wordt geplaatst, moet deze voor de veiligheid verpakt zijn in een hoes, tas of koffer. Indien de vouwfiets onder de stoel kan worden geplaatst, is geen verpakking noodzakelijk.
Als je met een (vouw)fiets reist in een ICE-trein tussen twee Duitse stations, is het toegestaan om de fiets mee te nemen, mits deze verpakt is in een koffer, tas of hoes met afmetingen van maximaal 120 x 90 cm (lengte x breedte).
Wanneer je met de ICE-trein reist tussen twee Nederlandse stations, is het toegestaan om een opgevouwen vouwfiets mee te nemen. Deze vouwfiets kan verpakt zijn in een hoes of koffer, maar ook onverpakt worden meegenomen.
Buiten de spitsuren is het toegestaan om een vouwfiets in opgevouwen staat mee te nemen.
Je kunt je vouwfiets gratis meenemen in de trein zolang deze is ingeklapt, zelfs tijdens de spitsuren. Zorg ervoor dat je de vouwfiets inklapt vóór het instappen en weer uitklapt ná het uitstappen. Het is belangrijk om te onthouden dat je vouwfiets (en eventuele bagage) nooit de buitendeuren, binnendeuren of gangpaden mag blokkeren. Dit beleid is van kracht vanwege de veiligheid, aangezien alle deuren dienen als nooduitgangen.
Het is mogelijk om je vouwfiets mee te nemen in de bus, behalve wanneer dit een veiligheidsrisico met zich meebrengt, zoals bijvoorbeeld in een overvolle bus. De uiteindelijke beslissing over het vervoeren van je vouwfiets wordt te allen tijde genomen door de buschauffeur, afhankelijk van de omstandigheden op dat moment.
Een vouwfiets mag altijd mee, maar moet wel helemaal opgevouwen zijn.